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      詹天佑的讀后感

      時間:2022-12-26 12:46:08 心得體會

      詹天佑的讀后感

        讀完某一作品后,大家對人生或者事物一定產生了許多感想,這時最關鍵的讀后感不能忘了哦。那么你真的會寫讀后感嗎?以下是小編為大家整理的詹天佑的讀后感,希望對大家有所幫助。

      詹天佑的讀后感

      詹天佑的讀后感1

        詹天佑讀后感400字 今天,我們學習了《詹天佑》這篇文章,知道了詹天佑是個杰出的愛國工程師,文章大概內容如下: 清政府提出修建京張鐵路的計劃后,帝國主義者就出來阻撓,并紛紛爭奪這條鐵路的修筑權。最終提出一個條件,如果我國能夠派本國工程師修筑,他們就不再過問。清政府讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑毅然決然地承擔了這個重任。外國人認為這是個笑話,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑 ,讓詹天佑失去信心,最終把修筑權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑不怕困難,親自勘測線路,克服了重重困難,經過不到四年的施工,京張鐵路全線通車,給外國侵略者們一個有力的回擊,也給中國人爭了光,爭了氣! 讀完這篇文章,我感觸深刻。正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務的勇氣與他在開鑿隧道時顯現出的超眾的智慧和才能,才使得工程提前兩年竣工,并給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。與他那不怕困難,不怕嘲笑的精神相比,我們真的應該自嘆不如,我就深感慚愧。 記得小時侯有一天,老師布置了一個做手抄報的作業,要求圖文并茂,美觀大方。回到家里,想起老師提出的那對我來說很苛刻的要求后,立刻頭皮發麻,不知所措。爸爸了解情況后,鼓勵我說:“你不要怕困難,往好了做,就是最優秀的。”爸爸的話給了我信心和勇氣,我真的很用心的做了一幅。第二天,拿到學校后,同學們還是笑我畫的難看,我的自信心被拋到了九霄云外,從那以后,老師布置的手抄報作業我都是敷衍了事,但今天讀了《詹天佑》這篇文章,我決定以后做任何事都要認真仔細,不怕困難,將來成為一個能為祖國分憂的人。 同學們,努力學習吧,讓我們將來像詹天佑一樣,做一個能為祖國作出貢獻的棟梁之才吧!

      詹天佑的讀后感2

        前幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,文中的詹天佑令我欽佩不已。

        當時,清政府剛提出修筑京張鐵路時,帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權。他們達成協議:只要中國用本國的工程師修筑鐵路,他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。

        詹天佑剛接受這個任務,就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑,也不怕艱險,夜以繼日地工作,終于修筑好了“京張鐵路”,給帝國主義者一個有力的回擊,為中國留下了絢爛的一章。

        讀完這篇課文,我深受啟發。詹天佑是多么偉大的一位工程師啊!無論工作多么艱難,條件多么惡劣,心理負擔多么沉重,他依然堅守崗位。遇到困難時,他心里總是想:一定要將這條鐵路修好,不能再受到帝國主義者的嘲笑了!他以大膽創新的精神,設計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線,大大縮短了工期,給了帝國主義者一個有力的回擊!這真是一位偉大的愛國英雄!

        我們認識的愛國英雄,不都像詹天佑一樣嗎?黃繼光用自己的身軀擋住了敵人的槍口;邱少云寧愿自己被熊熊烈火燃燒,也沒有暴露襲擊的計劃;年紀輕輕的董存瑞,用自己的身軀當作炸藥的支撐物,為身后的志愿軍掃除了障礙,開辟了前進的道路……這樣愛國的英雄許許多多,他們不都是我們學習的對象嗎?

        讀完這篇文章,感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡,未來的世界,將由我們構筑!我們應該向革命先輩們學習,學習他們濃濃的愛國情懷!一份耕耘,一份收獲,今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發亮的明天!

      詹天佑的讀后感3

        那—天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

        讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

        在課文中,“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有過人的智慧,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會獲得意想不到的成功。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創新的精神!

        詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

      詹天佑的讀后感4

        詹天佑是我國杰出,優秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習,后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。18XX年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經濟大受損失。當時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經濟人力大受損失。

        后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權。可這次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!

        讀完這篇文章,我感觸深刻。自從18XX年-19XX年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。

      詹天佑的讀后感5

        詹天佑,我佩服你,佩服你的愛國!佩服你出色的工程技術!

        詹天佑,我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能,經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時,你們不怕困難,不怕嘲笑,接受了任務。為了民族尊嚴,你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時,你總是持之以恒,支撐你堅持的力量源泉是你的愛國!推動你不斷前進!前進!再往前走!很明顯,你的愛國心有多強!你經常被留作戶外活動,險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路,你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來,死了!雖然你對此很難過,但你的愛國精神值得學習。

        詹天佑,我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時,你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間,而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍,地道里全是泥巴,卻愿意和兄弟同甘共苦,帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了,但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法,大大提高了工作效率。不僅如此,因為鐵路經過青龍大橋附近,陡坡太大,你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了!你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下,你仍然不顧風沙,全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。

        由于你們的保留努力,京張鐵路提前兩年完工,給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像,以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你!

      詹天佑的讀后感6

        我們前幾天學習了《詹天佑》這一課,我對這篇課文印象非常深。可想而知,京張鐵路是一項多么艱巨的工程,有誰敢來嘗試修筑呢?就在這時,我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來,毅然接受了任務。他不怕困難,夜以繼日地工作著,最后終于完成了任務。

        這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子:詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話說明了詹天佑對工作非常負責,把這件事看得非常重要。

        還有一段使我一生受益,那就是:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好,還是詹天佑的心理活動描寫,說明詹天佑熱愛祖國。

        鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過了青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔口就倒過來,原先推動火車頭啦,原先拉的火車頭推,使列車向東北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折,他并沒有逃避,而是從容的面對。我們大家都應該學習詹天佑這種不怕苦難的精神。

        詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才,如果他現在還活在人世,那么世界將在他的帶領下變得越來越美好!我們現在應該好好學習,長大做一個對祖國有用的人才,詹天佑的事跡永遠激勵我們前進!

      詹天佑的讀后感7

        上一周,我學習了《詹天佑》這篇課文后,覺得百感交集。

        詹天佑,字眷誠,號達朝,漢族,廣東南海人,居住在湖南省。他是中國最早的一位鐵路工程師,被稱為“中國鐵路之父”。

        1872年,年僅12歲的詹天佑考取清政府籌辦的“幼童出洋預習班”,辭別父母,懷著學習西方技藝的理想,到美國讀書。在國外,他懷著為祖國富強而發奮學習的信念,刻苦學習,最終以突出成績在耶魯大學畢業考試中名列第一。回國后,詹天佑成功地主持修建了京張鐵路。

        我認為,他很偉大。因為從南口往北,都是懸崖峭壁,面對著技術上的種種困難和帝國主義者的刁難和譏笑,詹天佑毅然接受了任務,并立刻行動。每一次遇到困難,詹天佑總是想:“這是中國人自己獨立修建的第一條的鐵路,一定要把它修好!”,就是這句話,給了他和他的工人們力量,讓他們一次又一次戰勝困難。

        因為當時中國的經濟命脈掌握在外國人那里,再加上清政府平庸無能,所以,詹天佑修建鐵路的工具不全,讓鐵路的修建變得困難重重,帝國主義者還在不斷給他制造麻煩。可詹天佑并沒有退縮、放棄。開鑿隧道時,詹天佑想出了許多巧妙的方法,最終,克服了所有困難,成功建成了京張鐵路——第一條完全由中國人修建的鐵路。

        詹天佑之所以能成功,是因為他有勤奮刻苦、堅持不懈、永不放棄的精神,這也正是我們學習應該有的。我也在的主要任務是學習,我會加油把學習成績趕上來的,我要學好本領,將來也像詹天佑一樣,做一個有志氣的中國人,報效祖國!

      詹天佑的讀后感8

        今天,我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后,我心潮騰涌,有許多的感想。 這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事,他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。而且提前2年完成了京張鐵路,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。 詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢?就因為他擁有堅強的意志力。像我們六年級了,還看電視,玩電腦。考試起來粗心大意。現在,看了這篇文章后,我要更加仔細,并更加努力的去學習詹天佑的創新精神和杰出的才干。

        做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德,正如詹天佑說:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”從這里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山,我爬到山中央就已經累得上氣不接下氣了,正當我準備知難而退時,我想到了紅軍長征的戰士們他們行走了兩萬五千里。經過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇氣,知難而進,爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水換來的是好的回報。

        其實,愛國,不僅僅是對祖國的一種深厚的感情,它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個遠大的志向,對自己的未來充滿希望,要立志為祖國的未來而努力奮斗,為祖國建設成為文明發達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現在的每一分,每一秒,抓緊鍛煉身體;培養高尚的道德情操,掌握豐富的知識;要培養創造意識;為建設祖國,振興中華做準備。

        我們就是未來的建設者,總有一天,前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務,接過前輩的接力棒,為祖國的建設出一份自己的力量。

      詹天佑的讀后感9

        老師曾經對我們說過:勿忘國恥,振興中華。就從詹天佑修筑鐵路說起吧!詹天佑是我國第一個鐵路工程師,清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路,但外國人想霸占這條鐵路,以便于從中國搬運金銀財富。由于當時條件的限制,給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關一段,山勢很陡,詹天佑采取了中部鑿進法,完成了任務;而八達嶺隧道一段,非常長,有居庸關隧道的3倍長,詹天佑采用了中部鑿井法;鐵路到青龍橋附近,坡度很大,詹天佑采用了人字形線路,這樣,火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了,給了外國人一個有力的回擊,極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現。

        想想自己,有時在學習和生活中遇到一點小小的困難,就很容易灰心喪氣,詹天佑遇到挫折不低頭,勇于克服困難的精神確實值得我學習。而他的愛國精神更加令我感動。想起我們的祖國在過去所經受的恥辱,每一個中華兒女都會為之心顫!當時,因為清政府的腐敗無能,不重視科學技術的發展,導致中國的科技遠遠落后于世界上的其他國家。而現在,中國逐步走向強大,科學技術突飛猛進,已經居于世界前列。中國再也不是那個受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫,已經成為世界東方崛起的一條巨龍。面對著自己日益強大的祖國,我感到非常的自豪!2008年,北京奧運會上,當五星紅旗冉冉升起時,相信每一個中國人都會為之驕傲,這不僅是中國科技、體育的進步,更代表了一個強大的中國屹立在世界民族之林!

        我們是跨世紀的一代新人,我們的今天就是祖國的明天,我們肩負著振興國家,使祖國更加繁榮強盛的重任。所以,從現在起,我們要更加發憤圖強,努力學習。學習真知識,掌握真本領。在我們的心中,偉大的祖國時時刻刻在召喚著我們,鼓舞著我們,給我們以勇氣和力量!

      詹天佑的讀后感10

        上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文,課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情,我被詹天佑那深深的愛國之情所打動,以及佩服他那堅忍不拔 ,堅持不懈的精神。

        課文中有這樣的一段話:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。”

        從這一段話中,我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹的科學態度,

        回想自己,還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。

        記得有一次,老師發了一張單元作文卷,我一回到家,看了看時間,呀!六點半了,得趕快呀,不然《雪豹》就要開播了。我心里想道,我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著,每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字,寫完作文,我也來不及收筆,便“啪”地一聲打開了電視機。

        “ 哈哈,剛剛好,沒錯過”

        我這才開始一邊慢條斯理地收這筆,一邊津津有味地看著電視,媽媽順手拿起作文紙一看,有揉了揉眼睛,確認自己沒看錯后,怒氣沖沖地關掉了電視機,并把作文扔給了我,讓我給她念念上面寫了什么。

        “咳咳。”我清了清嗓子,念了起來:

        “這.這.是………個星期………..天………”。

        我竟然被自己寫的“天書”難住了,沒辦法,我在媽媽的監督下重新寫完了作文,我伸了一個懶腰,正好目光落到了《詹天佑》這篇課文,我忽然意識到嚴謹的態度是多么重要呀!。

        我今后一定要學習詹天佑的嚴謹的態度,對任何事都要持有一絲不茍的態度,不馬虎,堅持做到更好,因為——沒有最好,只有更好!

      詹天佑的讀后感11

        《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

        詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

        其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業,乃越檢查越糟也!’”

        記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“瑋瑋,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應該可能對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了!

        如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁

        之材!

        詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

        如今我看了《詹天佑》這篇課文,我已經把我這個換習慣慢慢地改了,粗心這個毛病對我來說是百害無一益,從此以后,我一定要向詹天佑學習,成為祖國的棟梁之才。

      詹天佑的讀后感12

        這幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。

        這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務,馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的.辦法開鑿居庸關隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路,當時那可是獨一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。

        讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

        其實,在以前的戰爭時期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價,甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因為他們熱愛祖國,犧牲生命,是因為他們想為國爭光!

        在現在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的未來與發展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學習,熱愛祖國,為國爭光!所以,我們現在的任務就是要好好學習,努力學習,認真刻苦的學習,長大了要做個對國家有用的人,要做個有才能的人,來為國爭光,把祖國建設得更加繁榮、昌盛!

        我真佩服詹天佑,因為他有愛國精神,他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!

      詹天佑的讀后感13

        詹天佑我敬佩你,敬佩你的愛國之情!敬佩你的杰出的工程技術!

        詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能,常受到外國人的欺辱。當我們中國人修筑第一條鐵路時,你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了捍為國家的尊嚴,競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。遇到困難,你總是堅持不懈,支持你堅持下去的力量源泉是——你的愛國精神!促進你不斷前進!前進!再前進!顯然你的這種愛國主義精神是多么強烈呀!你常常矜持在野外活動,危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修筑鐵路,你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖,去世了!你雖為此傷心不已,但依沒停下工作,你的這種愛國主義精神,值得我學習!

        詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸關隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進法”。不僅大大節約了時間,還可以克服山勢高,巖層厚的特點。你為人做事一絲不茍,隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦,帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨,但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此,因為鐵路要經過青龍橋附近,陡坡太大你設計了“人字形線路”,幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法,讓火車成功的上了山!你親自帶著學生和工人在峭壁上定點,測繪。你在環境如此惡劣的情況下,你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人,你時常告誡工人,做事要嚴謹,你這種高度細心的責任態度令我無限佩服。

        在你的矜持努力下,京張鐵路提前兩年全線竣工了,給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們為您建造了一個銅像,表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲,我真敬佩您啊!

      詹天佑的讀后感14

        我發現盡管時間在我身上刻下了無數的滄桑,盡管季節在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替,我仍舊是兩年前那個不曾長大的我&hellip!600字作文高科技,有你在,真好。”為巴金獻上一束橄欖枝,贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學投商;等她終于扶穩方向盤的時候,前方正好有一個彎道,她又沒控制好方向盤,于是,腳踏車又在高速的作用下旋轉起來。

        在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

        在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道里滲,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

        詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

        文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

        再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤么?

        雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

      詹天佑的讀后感15

        讀了《詹天佑》這篇課文,我的感觸很深,現在,我要把我的感受寫下來。

        我覺得詹天佑是一位偉大的人。他的偉大首先表現在他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。詹天佑不怕困難,也不怕帝國主義的嘲笑,馬上接受了這艱巨的任務。為中國爭了一口氣。讓中國人在帝國主義的壓迫前也能夠抬起頭!

        他的偉大還表現在他的工作環境。這條鐵路一路都是高山深澗,懸崖峭壁,就算是外國的高級工程師也不敢在這種環境下修筑鐵路。而且塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。但不管工作環境有多么惡劣,詹天佑還是鼓起勇氣,始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。可以看出,詹天佑為了修好京張鐵路,付出了超過平常十倍的努力。

        詹天佑的工作也做得非常仔細,他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。他還經常勉勵工作人員說:我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口。可以看出詹天佑是一個嚴格的人,不僅對自己嚴格,對工作人員也是一樣的嚴格。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民;遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但熱那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

        由于居庸關山勢高、巖層厚。山頂的泉水往下滲,所以隧道里滿是泥漿。但工地上的沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。詹天佑也是一位可親可近的人。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。遇到問題,他就跟老工人一起商量解決問題的辦法。

        京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事給了外國人一記響亮的耳光,中國也徹底地爭了一口氣,這一切都歸功于詹天佑和其他工人

        詹天佑是一個偉大的人,他是我們的榜樣!

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