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      中考作文預測:共享單車的利與弊

      時間:2022-11-27 16:02:27 中考作文預測

      中考作文預測范文:共享單車的利與弊

        共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護環境,共享單車都很有用。歡迎大家閱讀!更多相關信息請關注CNFLA的相關欄目!

      中考作文預測范文:共享單車的利與弊

      共享單車的利與弊

        共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間,大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車,然而在數量飆升的同時,各種問題也日益突出。不少市民呼吁,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。

        作為共享經濟的一種新形態,共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的`共擔。共享單車就是整合,整合也是節約,既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源,既可使有限的資源發揮出最大效用,也可協調各方互通有無,避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識,注意統籌兼顧,在經濟建設和社會發展中,我們可以減少許多浪費。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。

        當然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實很多時候,大家都是在摸著石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個層次上探索,存在問題不可怕,關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運營方都要主動作為,及早出臺管理辦法,規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當用戶信用分較低時,就需要支付更多的租車費用,當兩次因違規被扣分,將會被封號1周。所以說,只要思想不滑坡,發揮主觀能動性,辦法總比困難多,這些問題并非無解。同時,享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我,我為人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。

        在這方面,深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務,并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”,對于存在交通違法的單車用戶,統一納入平臺黑名單中,共享單車企業依據黑名單的信息,調整用戶信用分、提高車費,而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰,實現政企信息互通。

        和任何新生事物一樣,共享單車的發展,也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物,我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心,在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦,進行規范管理,在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的”,是改變城市公共生活的“互聯網+”新事物,它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等,而這些養分的提供,需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問題。

        相信共享單車的出現,不僅能給市民帶來便利,也能為共建共享社會帶來新思路,新突破。

      共享單車的利與弊

        小黃車、小橙車、小藍車……短短幾個月,共享單車如雨后春筍般涌現在城市的街道上。共享單車以其低價、便捷、簡單的使用優勢,迅速贏得廣大消費者的青睞。然而,共享單車給消費者帶來全新消費體驗的同時,也逐步暴露出其由于共享意識缺乏而導致的管理、停放、服務、配套等方面的問題,出現一些侵害消費者合法權益的現象,給城市管理及消費者權益保護帶來不少難題。

        以杭州為例,這座有著全國最發達公共自行車系統的城市已迎來ofo、騎唄、哈羅、小鳴等企業,投放總量近15萬輛。除騎唄外,其他企業無不將投放加碼作為選擇。小鳴單車市場總監張恒公開表示,其在杭投放量每天以幾百輛速度增加。

        放眼全國,今年投放量"井噴"也是大概率事件。曾有估算,僅摩拜和ofo兩家企業,投放總量極有可能接近2000萬輛。這場競爭不免讓許多人心生疑問,"我們究竟需要多少共享單車?"

        有行業人士透露,業內對于市場容量有一個粗略算法,即每20到30人就需要一輛共享單車。呂城江說:"中國大概到3000萬輛車的量就足夠了。現在只算摩拜和ofo的日產量,加上前面已投的百萬輛,差不多再過半年市場就要飽和。"

        該問題背后,反映的是外界對其可能造成的資源浪費的關注。對此有人樂觀,有人擔憂。

        當一座城市猛然冒出10余萬輛共享單車,的確考驗著這座城市的承載能力。它們的出現被稱為城市里的一面鏡子,既照出了騎車人的個人素養、文明程度,照出了各家單車公司技術上的漏洞、管理上的缺陷,還照出了一座城市各個管理部門對于公共資源的協調能力,既要保證機動車有位可停,又要保證非機動車有路可走,協調起來的確考驗著政府相關部門以及每一名交通參與者共享單車的'利與弊議論文共享單車的利與弊議論文。

        廣東消委會認為,雖然共享單車的出現解決了居民出行“最后一公里”的問題,同時也因綠色環保、高效便捷、低價健康受到了消費者的歡迎,但仍存在法律法規規制不足、經營者應盡責任履行不到位、消費者自律不夠、市政配套缺失、社會各界共享意識不強等“五大癥結問題”,形成行業發展的阻力。特別在經營方面,存在涉嫌侵害消費者財產安全權、人身安全權、公平交易權、知情權、信息安全權等情況和隱患,直接影響消費者權益的保護。

        對于管理,共享單車企業也表達了其期望。"為新生事物一定是讓它發展起來,才能看到它是不是是真的對社會有益。我們也希望跟政府去溝通,大家一起協商起來。我們企業會做好自我管理,嚴格執行,希望政府能夠鼓勵支持。"云騎天下CEO唐杰說。

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