第一次坐飛機(jī)作文
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家對(duì)作文都不陌生吧，作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織，通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的第一次坐飛機(jī)作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
今年暑假，我第一次坐了飛機(jī)。我無(wú)法用準(zhǔn)確的語(yǔ)言描述出那天體驗(yàn)的起承轉(zhuǎn)合，但那份感覺(jué)至今讓我記憶猶新。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的上午，我和爸爸媽媽坐上了機(jī)場(chǎng)巴士，很快便來(lái)到了機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)非常的大，往小里說(shuō)也有五六公頃。登機(jī)之前，我們先把不可隨身攜帶的東西托運(yùn)了。隨后通過(guò)安檢，我們便來(lái)到了候機(jī)大廳，想要什么東西，這里都應(yīng)有盡有。正當(dāng)我到處閑溜的時(shí)候，大廳廣播突然響了起來(lái)：“親愛(ài)的旅客朋友，我們很遺憾地告訴您，您乘坐的10號(hào)客機(jī)由于流量控制，暫時(shí)無(wú)法起飛，起飛時(shí)間待定。對(duì)此……”“飛機(jī)晚點(diǎn)了！”我恍然大悟。雖然這種事常常發(fā)生，但沒(méi)想到會(huì)發(fā)生在我們身上，這件事給我的首次“飛行日志”留下了不可磨滅的印記。
也不知過(guò)了多久，好不容易熬過(guò)了所謂的“流量控制”，我們終于乘著小巴士一路上了飛機(jī)。機(jī)艙內(nèi)并不是很大，左右兩邊各有三個(gè)位子，中間是走廊。正在我左顧右盼的想了解更多時(shí)，空姐開(kāi)始講話了，說(shuō)了些有關(guān)乘坐飛機(jī)的要求和安全須知。一邊是她在說(shuō)著，一邊飛機(jī)就開(kāi)始滑行。伴隨著著空姐甜美聲音的是飛機(jī)開(kāi)始緩慢滑行的逆風(fēng)聲。飛機(jī)一開(kāi)始大約是以每小時(shí)四五十千米的速度在前行，我很納悶飛機(jī)為何還不起飛，直到轉(zhuǎn)過(guò)了好幾個(gè)彎，我才知道飛機(jī)是在滑動(dòng)著尋找合適的跑道起飛。
緊接著，幾乎沒(méi)有任何征兆，飛機(jī)突然加速，以滑行時(shí)四五倍的速度向前疾沖，而我的心就像坐過(guò)山車一樣劇烈跳動(dòng)。一開(kāi)始輪子還在地上，突然整個(gè)人就感覺(jué)成仙了一樣變輕飄飄的了，“兩個(gè)輪子都離了地，飛機(jī)起飛了！”
前二十分鐘，飛機(jī)一直在上升，我的視線也隨著飛機(jī)起飛的曲線而不斷轉(zhuǎn)換。一開(kāi)始感覺(jué)機(jī)翼簡(jiǎn)直都能碰到地面，不一會(huì)兒后，房子變小了。又過(guò)了大約三分鐘，房子都幾乎看不到了，取而代之的是一片片美麗的云朵。
每過(guò)幾分鐘，窗外的云都會(huì)變一個(gè)模樣，可比從地上看要好看多了。很快飛機(jī)就升到了最高點(diǎn)，窗外的云變成了云海，我感覺(jué)自己就像神仙一樣在云里逍遙穿行。
美好的時(shí)光總是短暫的，我徜徉云海的逍遙游很快便進(jìn)入了尾聲。半個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)開(kāi)始慢慢降落。下降到一半時(shí)，我驚訝地發(fā)現(xiàn)云變少了，這時(shí)才想起我已經(jīng)不在南京了。一想到快要落地的飛機(jī)，我變得有些緊張。視域里的房子也越來(lái)越大，就像我此刻心中冉冉懸擱的大石頭一樣。
突然，我看到了前面的跑道！意識(shí)到兩個(gè)輪子先后著了地，我以為沒(méi)事了，可突然聽(tīng)到可怕的摩擦聲，我的心又揪了起來(lái)，后來(lái)被告知開(kāi)始剎車了，摩擦的是跑道和輪子，我才松了一口氣。明明只是十幾秒的時(shí)間，那一刻卻顯得無(wú)比漫長(zhǎng)……飛機(jī)終于停了下來(lái)，我心中的大石頭這才落了地，第一次“飛行體驗(yàn)”圓滿結(jié)束！
這就是我的首次“飛行日志”，令我印象深刻，仿佛那天的幻變的云都還依稀飄浮在身邊。這一天，如此難忘。
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