實用的明天的作文【優】
在日復一日的學習、工作或生活中，許多人都寫過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的明天的作文3篇，歡迎閱讀與收藏。
明天的作文 篇1
人人都知道，我們只有一個地球；而地球是人類與所有生命共同的地球。生命的延續，人類的生存，一刻也離不開自然資源。而面對今天地球的狀況，每一個稍有良知的人都不能不為地球的明天而憂慮。
舉目四顧，好多地方，青山不再青，綠水不再綠，河里流的是臭水，山上倒滿的是垃圾，滿眼都是白色的、黃色的、黑色的、紅色的廢水、廢渣、廢舊電池、廢塑料。。。。。。。
你可知道，被你隨手丟棄的垃圾需要多久才會分解？讓我來告訴你吧，塑料瓶：450年；易拉罐：200一250年；鐵罐頭盒：100年；油漆過的木板：13年；棉織物：1一5個月；紙片：半個月。
地球只有一個。在可預見的未來，人類不可能找到第二個地球，并實施大規模移民。為了人類的生存，為了子孫后代的延續，我們必須善待地球，不再做傷害地球的事了。
為了地球的.明天，請你節約用水，中國是缺水大國，好多地方人、畜飲水十分困難。想想這些，你何忍讓清清流水白白地從你手下流走？所以，你刷牙時請關上水龍頭，等要清洗時在擰開；當你身上涂抹肥皂時，請你關上淋浴龍頭，等要沖洗時在打開。
為了地球的明天，不要再亂丟垃圾，不要再捕捉野生動物；不要亂采濫開礦產資源，不要污染環境，不要破壞生態平衡；為了地球的明天，請積極回收廢紙，盡量使用再生紙。你可知道，回收100千克廢紙能生產800千克的再生紙，這意味著可以少砍17棵大樹。過期的掛歷紙可以用來包書皮，你用過的課本可以留給低年級的同學再用。請記住，即使是一張廢紙，還可以再生兩次。
為了地球的明天，請你理解和支持家庭垃圾分裝。如果我再告訴你，回收23。5萬噸廢鐵，可以建造36個埃菲爾鐵塔；回收6000噸廢鋁，可以生產74架空中客車飛機；回收120萬噸玻璃，可以建造254個盧浮宮玻璃金字塔。那么請你想一想，就因為你懶于分揀，被你隨手扔掉的將是我們人類生存的地球啊！
明天的作文 篇2
未來是詩，優美而深沉；未來是夢，奇妙而遙遠；未來是藍天，廣闊而充滿希望。我與明天的自己有個約定。我要通過我的努力，在前方與明天的自己相遇，然后又走向更寬廣的路。 明天的我，樣子是模糊的，也許是個畫家，用畫筆描繪出千山萬水；也許是個文學家，用文字表達出心里的感受；也許是個空中乘務員，用微笑帶給乘客快樂的旅途；也許是個機器人制造者，用聰明的'頭腦設計并制造出最實用的機器人……
雖然我不知明天的我長什么樣子，也不知明天的我將要去哪里。但我知道我現在一直在努力著，進步著。只要按我腳下的這條路一直走，一定會在某一個充滿光明的地方遇到它，明天的自己。
曾經，我放棄過努力，那一段庸庸碌碌的時期，甚至讓我對未來失去了希望：那時，我只是個小學生，一個普通的小學生。自三年級起，我的成績在班上就是差等生，我嘗試過努力，卻屢戰屢敗，屢敗屢戰。小小的我承受不了這么多次的失敗，便沉淪到了自甘墮落的地步。那個時候，天空，是灰色的，烏云，哭泣著。眼淚打濕了我的臉頰，也淋濕了我的心。但是我不氣餒，越是受挫越是向前。
終于經過我的努力，一縷金色的陽光穿透了烏云，灑在了我的臉上、全身。多么溫暖的陽光。就在畢業考試成績公布的那一天，我的世界突然亮堂起來，我以總分197分的好成績突破了我人生的第一個重要關卡。我知道，那一定是我的未來在呼喚我，它第一次把神圣的力量給了我，那便是自信。我明白我并沒有那么差，我變得更加有信心，學習也變得更加有動力。我正式朝著美好的未來起航。
進入初中后，我熱愛學習，我領略了語文的美好、數學的魅力、外語的生動、互聯網的時尚。成績一路突飛猛進。我變得更加熱愛學習和更加自信。
現在，我正趕在一條充滿光明的道路上，明天，在前方向我召喚。我一定會握住你的手，奔向美好幸福的未來。一定會與明天的我相會。
明天的作文 篇3
我們是祖國的花朵，我們是祖國未來的開拓者，我們是祖國的接班人，我們也是新世紀的接班人。我們的祖國近年來發展的最令人矚目的是青藏鐵路的建成。 二00二年展開唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點工程施工，鋪軌到達望昆站，取得了重點突破。二00三年展開唐古拉山越嶺地段“無人區”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅年喜獲全勝。二00四年全線路基橋涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒有鐵路的歷史，整體推進年再傳捷報。二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。
二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里，部分地段達到每小時一百二十公里。七月一日全線開通試運營時速線路要求凍土地段每小時一百公里，非凍土地段全部達到一百二十公里。 青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣；全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米；涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米；隧道七座、九千零七十四延長米。 與此同時，青藏鐵路在凍土攻關、衛生保障、環境保護、質量保證等方面也卓有成效，屢創佳績。 青藏鐵路七月一日投入試運行，屆時可望成為沿線基本實現“無人化”管理的世界一流高原鐵路。 僅從這個角度來看，我們的祖國發展的`非常迅猛。 作為祖國的未來，我們現在只有好好學習，才能為我們的祖國貢獻一份微薄力量，讓我們為祖國的明天更加繁榮昌盛而努力奮斗，同學們，讓我們攜起手來，一起為祖國的明天，加油吧！努力吧！因為，祖國的明天需要我們。
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