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      中考預(yù)測作文:共享單車

      時間:2022-11-27 07:16:30 初三作文

      2017中考預(yù)測作文:共享單車

        共享單車是近兩年的熱點,從2016年末,在這座城市里,如雨后春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨特的共享單車。以下是小編整理的中考預(yù)測作文共享單車,希望對你有所幫助,歡迎閱讀。

      2017中考預(yù)測作文:共享單車

        2017中考預(yù)測作文:共享單車

        共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對我們來說是一個新詞,在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來,有多家媒體報道,在公共場所,有相關(guān)管理人員對周邊單車進(jìn)行了集中收繳,理由很簡單,亂停亂放影響了公共場所的秩序。

        但同時,有共享單車用戶接受在采訪時表示,隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點,但現(xiàn)實情況是,很多地方無停車點,停放就是亂停亂放。這種情況下,用戶不得不到相對較遠(yuǎn)的地方去停車,便利性大大降低。

        對于這個問題,我們應(yīng)該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。

        媒體近日報道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們可能還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。

        按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋,共享是指“使用而非擁有”,是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式,其優(yōu)點在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。

        新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實,就印證了這個道理。

        首先,共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展,離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說,共享單車運營公司要不斷完善管理體系。比如,建立誠信用車的獎勵機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說,對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動介入,制定規(guī)則,加強(qiáng)監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題,一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益,提供單車停放區(qū)域,另一方面,對于故意毀壞、竊取單車的行為,也要依法處罰,在維護(hù)企業(yè)利益的同時,放大警示效應(yīng)。客觀說,從媒體反映情況來看,這兩方面做得都不夠。

        其次,共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費,孩子肆意破壞單車,這可能不單單是個別人私德缺失、私欲作祟的問題,而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的.前提是對他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識和誠信意識,是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會成為沙上建塔,共享單車的單兵推進(jìn)就會夭折。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。

        面對突出的新問題,不僅僅是提供國民個人素質(zhì)這么簡單,更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物,日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會層出不窮。

        我們期待中國未來的共享新生活。

        共享單車作文寫作分析:

        2016年是共享單車發(fā)展迅猛的一年,截至2016年底全國共享單車已有數(shù)百萬輛。

        共享單車的出現(xiàn)對于出行是一件極為便捷的事情,隨著各品牌單車的不斷投放,由共享單車所引發(fā)的交通擁堵、隨便停放等現(xiàn)象,也成了讓各方頭疼的問題所在。隨著共享單車的逐步普及化,破壞共享單車的亂象屢見不鮮。記者走訪發(fā)現(xiàn),并非所有共享單車都“共享”了,除被破壞之外,一些共享單車甚至變成了“私家車”。占為己有、惡意破壞、改裝兜售、亂停亂走,“共”享單車,誰在“私”享?

        如何應(yīng)對新生事物帶來的新問題,是需要全社會共同努力的,企業(yè)和政府都應(yīng)想想解決之道

        二、構(gòu)思點撥

        共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的`基本財產(chǎn)類法律問題。上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了國民的法律素養(yǎng)。

        相比共享專車,共享單車的法律問題更為細(xì)碎和貼近民生。共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本財產(chǎn)類法律問題。有人說,共享單車是國民道德水平的“照妖鏡”。

        在共享單車熱潮噴涌的當(dāng)下,很多問題已經(jīng)超出了道德的約束范圍,上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹,在某種程度上體現(xiàn)了一國國民的法律素養(yǎng)。這種法律素養(yǎng)甚至決定著共享單車經(jīng)濟(jì)模式能走多遠(yuǎn)。

        共享單車第一個層面上的法律問題,涉及交通和市容城建的行政管理問題。

        人們更習(xí)以為常的是有關(guān)部門對機(jī)動車的管理,對于非機(jī)動車尤其自行車的違章問題,或偶以道德問題譴責(zé),或視而不見。但實際上,非機(jī)動車違章問題的多見程度甚于機(jī)動車,早已是交通管理的老大難。

        除了交通管理問題,市容管理問題也十分突出。

        享單車的一個顯著特點是無樁停放、即走即停。這一特點讓騎行更加便利快捷,也讓共享單車模式得以迅速傳播。但同時,無序停放、過度投放的問題已經(jīng)困擾到城市管理者。

        共享單車停放在公交站臺、地鐵出入口、行人和機(jī)動車道、小區(qū)綠化帶、盲道等問題日益突出。本來就是一個老大難的交通問題,應(yīng)當(dāng)如何管理?市容城建部門又該如何監(jiān)管?如果尺度過大過死,可能會被詬病因噎廢食,影響新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)的發(fā)展,就如同當(dāng)年的專車那樣;如果放任不管,有一天某一個街道會被廢銅爛鐵的單車占據(jù),有一天交通會被無序行駛的單車阻塞。

        除了上述違反行政管理的行為之外,基于單車本身使用、所有等權(quán)利的問題,在更大程度上考驗著國民的法律素養(yǎng)。

        未按要求停放、未按要求騎行,除了違反行政法規(guī)外,在民法層面上,便是一種違約行為,說到底是一種不誠信的行為。尤其在約束和監(jiān)督機(jī)制欠缺的共享單車模式下,一般違約和侵權(quán)行為都不會被追究責(zé)任,那么誠信原則顯得更為重要。這也是騎行者最基本法律素養(yǎng)的表現(xiàn)之一。

        共享單車行業(yè)正在深度試水中國社會,考驗著管理者的智慧,也考驗著國民基本的法律素養(yǎng)。

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